Taşıma modu · FTL
Suudi Arabistan karayolu komple nakliye
Tek göndericiye tahsis edilmiş araç: yük aktarma görmüyor, mühür varış noktasında açılıyor. Bu hatta komple aracın en belirgin avantajı süre değil, aks ağırlığının baştan planlanabilmesi.
- Mod
- FTL — komple araç
- Kapasite
- ~24 t · 90 m³
- Transit
- 7–12 gün
- Çıkış
- İstanbul · Mersin
- Koridor
- Halat Ammar veya Arar
Tanım
Komple araç bu hatta ne zaman doğru seçim?
Yükünüz bir aracın kapasitesini büyük ölçüde doldurduğunda, kırılgan olduğunda ya da aks ağırlığı dağılımının kontrol edilmesi gerektiğinde komple araç doğru seçim. Son gerekçe bu hatta özgü: Suudi Karayolu Kodu azami ağırlığı aks sayısına bağlıyor, dolayısıyla yükün araç üzerindeki dağılımı doğrudan yasal bir eşik meselesi hâline geliyor.
Parsiyel sevkiyatta araç paylaşımlı olduğu için bu dağılımı siz belirlemiyorsunuz. Komple araçta yükleme planı sizin yükünüze göre kuruluyor; 45 tonluk beş akslı sınıra yaklaşan sevkiyatlarda bu fark ceza riskini ortadan kaldırıyor.
Ağırlık
Komple araçta azami ağırlık kaç ton?
| Aks sayısı | Azami ağırlık |
|---|---|
| 2 aks | 21 ton |
| 3 aks | 34 ton |
| 4 aks | 42 ton |
| 5 aks | 45 ton |
Transit
İstanbul ve Mersin çıkışlı süreler ne kadar?
| Çıkış | Varış | Komple (FTL) | Parsiyel (LTL) |
|---|---|---|---|
| İstanbul | Riyad | 8–10 gün | 10–12 gün |
| İstanbul | Cidde | 10–12 gün | 12–14 gün |
| İstanbul | Dammam | 8–10 gün | 10–12 gün |
| Mersin | Riyad | 7–9 gün | 8–10 gün |
| Mersin | Cidde | 9–11 gün | 10–12 gün |
| Mersin | Dammam | 7–9 gün | 8–10 gün |
Transit süreleri sefer planına, sınır yoğunluğuna ve gümrük muayenesine bağlı olarak değişir; taahhüt değildir.
Değişkenler
Transit süresini hangi üç etken değiştiriyor?
- Mersin çıkışı 1–2 gün avantajlı
- Mersin, Türkiye'nin güneydoğu sınır kapılarına coğrafi olarak daha yakın. Aynı yük İstanbul'dan çıktığında ortalama 1–2 gün daha uzun sürüyor.
- Sınır kuyruğu 1–3 gün ekleyebilir
- Güzergah Irak (Arar kapısı) ya da Ürdün transit geçişinden yürüyor. Kapılarda oluşan tır kuyrukları ve gümrük denetimleri transit süreye 1–3 gün ekleyebiliyor.
- Cidde 1–2 gün daha uzak
- Cidde ülkenin batı sahilinde. İç kesimdeki Riyad ve doğudaki Dammam'a kıyasla varış süresi 1–2 gün daha uzun; dönüşte fark 2 güne çıkıyor.
- Dönüş ortalama 1 gün daha uzun
- Suudi Arabistan'dan çıkışta uygulanan gümrük ve X-Ray kontrolleri ile sınır belgesi kapatma prosedürleri nedeniyle dönüş süreleri gidişe kıyasla ortalama 1 gün daha uzun sürebiliyor.
Güzergah
Ürdün koridoru hangi noktalardan geçiyor?
- İstanbul / MersinYükleme ve çıkış gümrüğü
- CilvegözüTürkiye çıkış kapısı
- SuriyeTransit geçiş
- ÜrdünTransit geçiş
- Halat AmmarSuudi giriş kapısı — 24 saat açık
- TabukKuzeybatı dağıtım
- Riyad · Cidde · DammamTeslim
Alternatif
Arar kapısı hangi durumda kullanılıyor?
- İstanbul / MersinYükleme ve çıkış gümrüğü
- HaburTürkiye çıkış kapısı
- IrakTransit geçiş
- ArarSuudi giriş kapısı
- Kuzey sınır bölgesiGümrük ve muayene
- Riyadİç bölge dağıtım
- DammamKörfez tarafı teslim
Evraklar
Komple sevkiyatta hangi belgeler hazır olmalı?
- Ticari faturaGönderici ve Suudi alıcı bilgileri, tarife kodu, menşe, Incoterm ve değer eksiksiz olmalı. Tarife kodu vergi oranını doğrudan belirliyor.
- Çeki listesiKap adedi, brüt/net ağırlık ve ölçü. Gabari ve aks ağırlığı kontrolünde bu belge esas alınıyor.
- PCoC — ürün uygunluk sertifikasıDüzenlemeye tabi ürünler için, Suudi ithalatçı adına, 1 yıl geçerli. Alıcı değişirse yeniden alınır.
- SCoC — sevkiyat uygunluk sertifikasıHer sevkiyat için. Düzenlemeye tabi olmayan ürünlerde de zorunlu.
- Menşe şahadetnamesiTicaret odası onaylı. Tercihli tarife sağlamıyor — Türkiye ile yürürlükte STA yok — ama menşe beyanı için aranıyor.
- Helal sertifikasıEt ve kümes hayvanı sevkiyatlarında zorunlu. Jelatin, kolajen, hayvansal yağ veya rennet içeren bileşik ürünlerde de aranıyor.
- SFDA ürün kaydıGıdada bileşenler, menşe ülke, raf ömrü, etiket, test raporu ve helal sertifikasıyla birlikte kayıt yapılır.
- CMR / konşimentoKarayolunda CMR, denizyolunda konşimento. Transit ülke sayısı fazla olduğu için CMR'deki güzergah bilgisi eksiksiz olmalı.
Sevkiyat dosyası
Sevkiyat dosyanızı açın
Navlun vermeden önce bilmemiz gerekenler: yükün ne olduğu, taşıma modu, varış noktası, teslim şekli, yük ölçüsü, gabari sınırlarını aşıp aşmadığı ve Suudi alıcının bu ürün için PCoC'si olup olmadığı. Bu alanlar teklif döngüsünü bir iş gününe indiriyor.