
Varış noktası · Kızıldeniz
Cidde nakliye
Cidde Krallığın ana deniz kapısı: ithalatın yaklaşık %65'i buradan giriyor. Bu yoğunluk aynı anda hem avantaj hem kısıt — sefer sıklığı en yüksek liman burası, muayene kuyruğu da.
- Bölge
- Kızıldeniz
- Liman
- Cidde İslam Limanı
- İthalat payı
- ~%65
- İstanbul (FTL)
- 10–12 gün
- Mersin (FTL)
- 9–11 gün
Bu noktaya özgü
Cidde'yi diğer iki varış noktasından ne ayırıyor?
- İthalatın yaklaşık %65'i
- Cidde İslam Limanı konteynerde lider ve Krallığa giren ithalatın büyük bölümünü karşılıyor. Yoğunluk avantaj da kısıt da: sefer sıklığı yüksek, ama muayene kuyruğu da orada oluşuyor.
- Kızıldeniz – Süveyş ekseni
- Liman Asya–Avrupa ana hattının üzerinde; bu eksendeki sefer planı ve aktarma seçenekleri Cidde'ye gelen yükün maliyetini doğrudan etkiliyor.
- King Abdullah Port yakınlığı
- Cidde'nin kuzeyindeki King Abdullah Port derin su terminali, ısı kontrollü kargo ve ilaç için hub rolü taşıyor. Soğuk zincir yükünde iki liman arasında seçim yapılabiliyor.
- Transit — 1–2 gün daha uzak
- Batı sahilinde olduğu için karayolunda Riyad ve Dammam'dan uzak: komple araçta İstanbul çıkışlı 10–12 gün, Mersin çıkışlı 9–11 gün. Dönüşte fark 2 güne çıkıyor.
Süre
Cidde neden karayolunda 1–2 gün daha uzak?
Coğrafya: Cidde ülkenin batı sahilinde, giriş kapıları ise kuzeyde. Yük Halat Ammar ya da Arar'dan girdikten sonra Kızıldeniz kıyısına inmek için iç bölgeyi kat ediyor. Komple araçta İstanbul çıkışlı 10–12 gün, Mersin çıkışlı 9–11 gün; Riyad ve Dammam'a kıyasla 1–2 gün fazla.
Dönüşte fark büyüyor: Cidde çıkışlı yükler Türkiye sınırına ulaşmak için 2 gün daha fazla yol kat ediyor ve Suudi çıkış gümrüğündeki X-Ray kontrolleri ile sınır belgesi kapatma prosedürleri buna ortalama bir gün daha ekliyor.
Buna karşılık denizyolunda Cidde en avantajlı nokta: liman Asya–Avrupa ana hattı üzerinde ve aktarma merkezi olduğu için sefer seçeneği en geniş. Isı kontrollü kargo ve ilaçta ise kuzeydeki King Abdullah Port ikinci bir seçenek sunuyor.

Sevkiyat dosyası
Sevkiyat dosyanızı açın
Navlun vermeden önce bilmemiz gerekenler: yükün ne olduğu, taşıma modu, varış noktası, teslim şekli, yük ölçüsü, gabari sınırlarını aşıp aşmadığı ve Suudi alıcının bu ürün için PCoC'si olup olmadığı. Bu alanlar teklif döngüsünü bir iş gününe indiriyor.