إلى المحتوى

+90 (212) 706 66 26Türkçe

شبكة التسليم

وجهات التسليم

وجهات التسليم الثلاث ليست بدائل لبعضها، بل بوابات ثلاث جغرافيات مختلفة: جدة على البحر الأحمر، والدمام على الخليج العربي، والرياض في الداخل بلا ساحل. وهذا الفارق يحدد اختيار الميناء ومدة العبور معًا.

عدد الوجهات
3
البحر الأحمر
جدة
الخليج
الدمام
المنطقة الوسطى
الرياض
العبور
7–12 يومًا

نطاق التسليم

عنواني ليس في هذه المدن الثلاث — هل يمكن تنفيذ الشحنة؟

العبور

كم تبلغ مدد العبور إلى الوجهات الثلاث؟

كم تبلغ مدد العبور إلى الوجهات الثلاث؟
الانطلاقالوصولحمولة كاملةشحن جزئي
إسطنبولالرياض8–10 أيام10–12 يومًا
إسطنبولجدة10–12 يومًا12–14 يومًا
إسطنبولالدمام8–10 أيام10–12 يومًا
مرسينالرياض7–9 أيام8–10 أيام
مرسينجدة9–11 يومًا10–12 يومًا
مرسينالدمام7–9 أيام8–10 أيام

تختلف مدد العبور حسب خطة الرحلة وازدحام الحدود والمعاينة الجمركية، وهي ليست التزامًا تعاقديًا.

المتغيرات

لماذا تستغرق جدة أطول من الوجهتين الأخريين؟

الخروج من مرسين أسرع بـ 1–2 يوم
تقع مرسين أقرب جغرافيًّا إلى المنافذ الحدودية جنوب شرق تركيا. والحمولة نفسها إذا خرجت من إسطنبول تستغرق 1–2 يوم إضافيًّا في المتوسط.
طوابير الحدود قد تضيف 1–3 أيام
يمر المسار عبر العراق (منفذ عرعر) أو عبورًا من الأردن. وقد تضيف طوابير الشاحنات والمعاينات الجمركية على المنافذ 1–3 أيام إلى مدة العبور.
جدة أبعد بـ 1–2 يوم
تقع جدة على الساحل الغربي للمملكة. ومدة الوصول إليها أطول بـ 1–2 يوم مقارنة بالرياض في الداخل والدمام في الشرق، ويصل الفارق في العودة إلى يومين.
العودة أطول بيوم في المتوسط
بسبب المعاينات الجمركية وفحص الأشعة وإجراءات إقفال مستندات الحدود عند الخروج من السعودية، قد تكون مدة العودة أطول من الذهاب بيوم واحد في المتوسط.

الموانئ

ما موانئ وجهات التسليم؟

ميناء جدة الإسلامي
على ساحل البحر الأحمر، وهو البوابة البحرية الرئيسية للمملكة. يقع على الخط الرئيسي بين آسيا وأوروبا ويعمل مركزًا للمناقلة؛ ويدخل منه نحو 65% من الواردات، وهو الأول في الحاويات.
ميناء الملك عبدالعزيز (الدمام)
أكبر مرفق في الخليج العربي ومن أكثر موانئ المنطقة نشاطًا. وهو بوابة المنطقتين الوسطى والشرقية، وفيه محطتان للحاويات.
ميناء الملك عبدالله
شمال جدة، وهو محطة مياه عميقة طوَّرها القطاع الخاص. ويؤدي دور مركز للبضائع المتحكَّم بحرارتها والأدوية.
ينبع والجبيل
ميناءان صناعيان على البحر الأحمر والخليج، ويُستخدمان في البتروكيماويات والحمولات المشروعية.

ملف الشحنة

افتح ملف شحنتكم

نحتاج قبل التسعير إلى معرفة: نوع الحمولة، ونمط النقل، ووجهة التسليم، وشرط التسليم، وقياسات الحمولة، وهل تتجاوز الحدود القياسية للأبعاد، وهل يملك المستلم السعودي شهادة مطابقة المنتج لهذا المنتج. هذه البيانات تختصر دورة العرض إلى يوم عمل واحد.

أو تواصلوا معنا مباشرة

+90 (212) 706 66 26

WhatsApp · +90 542 247 81 80