إلى المحتوى

+90 (212) 706 66 26Türkçe

الشركة

من نحن

موقع suudiarabistantasimacilik.com منصة معلومات وعروض مخصصة لخط السعودية، تابعة لشركة مترونك للنقل الدولي العاملة منذ عام 2003.

من نحن

منذ متى تعمل مترونك على هذا الخط؟

تقدّم شركة مترونك للنسيج والنقل الدولي والإنشاءات المحدودة منذ عام 2003 خدمات النقل الدولي من تركيا إلى دول الشرق الأوسط والخليج. وإلى جانب المقر الرئيسي في إيوب سلطان بإسطنبول، لديها مكتب عمليات في مرسين؛ وقرب مرسين من المنافذ الحدودية جنوب شرق تركيا يمنح ميزة زمنية من 1–2 يوم على هذا الخط.

وهذا الموقع منصة معلومات مخصصة لخط السعودية لدى الشركة. وهدفه ليس جمع طلبات العروض فحسب، بل شرح قواعد هذا الخط الخاصة — حدود الأبعاد في كود الطرق، ومستندات سابر المرتبطة بالمستورد، والتعرفة الجمركية المتغيرة بحسب المنتج، وشرط الحلال الإلزامي — في مكان واحد ومع مصادرها.

المنهج

كيف تُتحقَّق المعلومات في الموقع؟

  • لا نكتب أسعارًا. فالنولون يتغير بحسب الحمولة والنمط ووجهة التسليم وشرط التسليم والجدول وحالة الأبعاد؛ والادعاءات من نوع «ابتداءً من كذا» تتجاهل هذه العوامل.
  • لا ندرج مددًا ولا تنظيمات غير مؤكدة. فمدد العبور البري والبحري تأتي من سجل عملياتنا وتُعطى كمدى متوسط مع تنويه بأنها ليست التزامًا تعاقديًا. ونكتب إلى جانب الجدول العواملَ التي تغيّر المدة — بما فيها طوابير الحدود وتغيّر المسار لأسباب جيوسياسية وانتظار سفينة المناقلة.
  • تُسنَد الادعاءات التنظيمية إلى مصدر رسمي. فالمصادر التي استخدمناها لحدود الأبعاد ونسب التعرفة ونطاق سابر وقواعد الأغذية مُدرَجة في أسفل الصفحات المعنية.
  • المعلومات المتغيرة بتاريخها. فالبيانات السريعة التقادم تُحفظ في ملف واحد وتظهر في الصفحات بعبارة «اعتبارًا من سبتمبر 2026».
  • نصحّح حين نجد خطأً. ففي إعداد هذا الموقع تبيَّن لنا أن حدود الأبعاد تُنقل خطأً على نطاق واسع: فالقيم المتداولة 3.20 م للعرض و5 م للارتفاع هي في المصدر الرسمي 2.60 م و4.80 م. والقيم الرسمية هي المكتوبة في الصفحات.

البيانات

أربعة أرقام تحدد خط السعودية

5%–25%
الرسوم الجمركية

لا توجد نسبة موحَّدة منذ 10 يونيو 2020؛ فالنسبة مرتبطة بالبند الجمركي للمنتج.

65%
نصيب جدة من الواردات

يمر الجزء الأكبر من واردات المملكة عبر ميناء جدة الإسلامي.

23 م
أقصى طول للمركبة

حد كود الطرق السعودي؛ ويلزم تصريح استثنائي للحمولة غير القابلة للتقسيم المتجاوزة.

سنة واحدة
صلاحية شهادة المنتج

الشهادة خاصة بالمستورد؛ وإذا تغيَّر المشتري السعودي تُستخرَج من جديد للمنتج نفسه.

الشبكة

ما خطوطنا الأخرى؟

موقع شقيقالشحن إلى الكويت ↗موقعنا الشقيق. يمر نحو 90% من الحمولات المتجهة إلى الكويت عبر هذا الممر، والرسوم الجمركية هناك 5% موحَّدة.موقع شقيقالشحن إلى قطر ↗موقعنا الشقيق. يرتبط عبر منفذ سلوى (يقابله أبو سمرة)، والتعرفة التفضيلية ممكنة على خط قطر.النقل إلى البحرين ↗إلى المنامة عبر جسر الملك فهد. وهي ثالث وصلة خليجية في نهاية الممر السعودي.مركز إقليميالنقل إلى الإمارات / دبي ↗يرتبط عبر منفذ البطحاء. وهو مركز التوزيع الثاني في المنطقة: مركز خطوط عُمان واليمن.النقل إلى الأردن ↗بلد العبور في ممر حالة عمار، مع تسليم مباشر إلى عمّان.النقل إلى العراق ↗بغداد والبصرة وأربيل عبر الخابور. وهو بلد العبور البديل للممر السعودي عند استخدام منفذ عرعر.النقل إلى سوريا ↗نقل كامل وجزئي عبر جيلوه غوزو، وهي أولى دول العبور في الممر الأردني.النقل إلى عُمان ↗حلول البضائع المشروعية والحمولات الكاملة إلى مسقط عبر مركز الإمارات.النقل إلى لبنان ↗نقل بري وبحري إلى بيروت، وهي الطرف الشمالي لخط شرق المتوسط.

ملف الشحنة

افتح ملف شحنتكم

نحتاج قبل التسعير إلى معرفة: نوع الحمولة، ونمط النقل، ووجهة التسليم، وشرط التسليم، وقياسات الحمولة، وهل تتجاوز الحدود القياسية للأبعاد، وهل يملك المستلم السعودي شهادة مطابقة المنتج لهذا المنتج. هذه البيانات تختصر دورة العرض إلى يوم عمل واحد.

أو تواصلوا معنا مباشرة

+90 (212) 706 66 26

WhatsApp · +90 542 247 81 80